"Ve bir çöp kutusu emojisi eşliğinde. Yorumlar bölümünde Musk, F-35'in kötü tasarlandığını ekledi ve bir kullanıcının "dronların savaş alanındaki yeni trend olduğu" görüşüne katıldı.
ABD siyasetinde ve ekonomisinde önemli bir figür olan Musk'ın attığı bir tweet, F-35'in arkasındaki şirketler olan Lockheed Martin ve Northrop Grumman'ın hisselerinin düşmesine neden oldu. Bunlardan Lockheed Martin hisseleri 3.75% düşerek yaklaşık dört ayın en düşük seviyesine gerilerken; Northrop Grumman hisseleri de 2.3% düşerek son dört ayın en düşük seviyesine geriledi. Musk'ın yorumları, kısa bir süre önce bir dizi ciddi bütçe kesintisi açıkladığı göz önüne alındığında, Pentagon'un F-35 programı konusunda harekete geçmeye hazır olup olmadığı konusunda soru işaretleri yarattı.
F-35
Haberlere göre Pentagon bu yılın Mart ayında bir açıklama yaparak F-35 savaş uçaklarının tam hızda üretimini onayladı. Pentagon bunu F-35 programı için büyük bir başarı olarak nitelendirdi.
ABD Hükümeti Sorumluluk Ofisi tarafından Mayıs ayında açıklanan verilere göre F-35 programının toplam maliyeti $2 trilyona ulaşabilir ve bu da onu "bugüne kadarki en pahalı savaş uçağı programı" haline getirir.
Musk, insan pilotlu uçağın modasının geçtiğini ve dronların gelecekteki savaş alanında ana trend olduğunu savunarak F-35'i eleştirdi. Genel olarak Musk, uzaktan kontrol edilebilen otonom savaş uçakları geliştirmek istiyor.
Bu ayın başlarında, Washington'da kar amacı gütmeyen bağımsız bir grup olan Hükümet Sorumluluk Projesi, F-35 filosunun beklenenden daha az güvenilir, bakım yapılabilir ve kullanılabilir olduğunu belirten bir rapor yayınladı. Raporda özetle, F-35'te "yedi ölümcül SINS" tespit edildi: Yerleşik otomatik arıza teşhis sistemi, orijinal tasarım standardı olan "her 50 saatte bir" ile karşılaştırıldığında her saat uyarı veriyor; Gerçek bakım süresi öngörülen sürenin iki katı; Savaş uçakları genellikle dış kaplamaları onarıma muhtaç ve tam gizlilik olmadan çalışıyor. Hava Kuvvetleri'nin F-35A'sındaki 25 mm'lik makineli tüfek "tasarım ve kurulum sorunları nedeniyle hedefini vuramıyor"; F-35'in en hassas 24 sistemine yönelik siber saldırılara dayanma kabiliyetine ilişkin ayrıntılar kaldırıldı, ancak aşındırılmış versiyonda hala "gerçek uçakların güvenlik açıkları hakkında sınırlı bilgi" olduğu söyleniyor; F-35'in reklamı yapılan hedefi "son teknoloji ürünü" uçaklarla savaşmak, ancak pratikte "son teknoloji ürünü" hayali düşman uçaklarını yalnızca bir kez kullandı; F-35 denizaşırı bir yere konuşlandırılırsa, çok sayıda lojistik ekipmana ve parçaya ihtiyaç duyar.
Son yıllarda, Rusya-Ukrayna savaş alanında olsun, Orta Doğu savaş alanında olsun, İHA'nın gölgesini sık sık görebiliyoruz. Musk bir başka tweetinde, bir füzenin menzilini uzatmak ya da mühimmat atmak için insanlı bir uçak kullanmanın çok verimsiz bir yol olduğunu söyledi. "Bunu bir drone ile defalarca yapabilirsiniz."
Musk, insansız hava araçlarının kullanımının pilotların ek yükünü de önleyebileceğini ve pahalı uçakların sözde "gizlilik performansının" anlamsız olduğunu, düşük ışığa duyarlı kameralar veya yapay zeka sistemleri aracılığıyla rakibin insansız hava aracı tarafından kolayca düşürülebileceğini savunuyor.
Bay Musk'ın iddialarına yanıt olarak Pentagon şunları söyledi: "Bugün sahip olduğumuz savaş uçağı çok iyi bir performans sergiliyor." Lockheed Martin'den bir sözcü de jetlerinin "dünyanın en güçlü jetleri" olduğunu ve gelecekte Trump ve ekibiyle çalışmayı dört gözle beklediklerini söyledi.
ETH Zürih Güvenlik Çalışmaları Merkezi'nde askeri teknoloji alanında kıdemli bir araştırma görevlisi olan Mauro Jelli, Musk'ın F-35 programına yönelik bazı eleştirilerinin geçerli olduğunu, ancak düşünce tarzında bir sorun olduğunu söyledi. "Musk'ın da söylediği gibi F-35 programının maliyet aşımları ve eksiklikleri var. Ancak bunun insanlı uçaklarla hiçbir ilgisi yok."
Mauro'ya göre savaş uçakları için en önemli maliyet ve sorun kaynağı elektronik, özellikle de yazılım. "Eğer [savaş uçaklarıyla aynı etkiyi elde etmek için] insansız hava araçları kullanacaksanız, bu daha pahalı olabilir." Dronların düşman hava sahasında çalışması gerektiğini ve uzaktan kontrol edilmelerinin zor olduğunu, bunun da insanlı savaş uçaklarından daha pahalı ve sofistike elektronik ve yazılımlarla donatılmalarını gerektirdiğini açıkladı.
"Musk'ın 'savaş uçaklarının gizlilik performansının anlamsız olduğu ve insansız hava araçlarının yeniden kullanılmasıyla aynı etkinin elde edilebileceği' iddiası da çelişkili." Muro, düşman hava sahasına girmek için bir insansız hava aracının F-35 ile aynı gizlilik yeteneklerine sahip olması gerektiğini açıkladı.