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		<pubdate>Sun, 12 Jan 2025 01:13:41 +0000</pubdate>
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		<pubdate>Thu, 09 Jan 2025 01:03:59 +0000</pubdate>
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		<title>Examinar o futuro do C-UAV e do C-RAM</title>
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		<pubdate>Wed, 27 Nov 2024 06:01:22 +0000</pubdate>
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					<description><![CDATA[<p>A gama de ameaças hoje é bastante ampla, incluindo aeronaves de vigilância e ataque de médio porte, bem como aeronaves de pequeno e micro porte [...]</p>
<p><a href="https://gaussky.com/pt/examinar-o-futuro-do-c-uav-e-do-c-ram/">Examine the future of C-UAV and C-RAM</a>最先出现在<a href="https://gaussky.com/pt">Anti drone factory</a>。</p>
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									<p>Atualmente, a gama de ameaças é bastante ampla, incluindo aeronaves de vigilância e ataque de médio porte, bem como pequenos e micro drones. Uma parte dessas aeronaves de pequeno e médio porte foi construída para aplicações militares, mas conflitos recentes mostraram que os VANTs civis comerciais e voltados para o consumidor podem ser facilmente reconfigurados para realizar missões de combate e de apoio ao combate. A categoria de UAV tático (geralmente chamada de categoria "Small Tactical UAV" (STUAS) nos Estados Unidos) tornou-se particularmente predominante em conflitos recentes, em parte devido ao seu baixo custo, alta disponibilidade e relativa facilidade de uso. Em 2021, o general do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA (USMC) Kenneth McKenzie, então chefe do Comando Central dos EUA, descreveu a proliferação de drones táticos como "o desenvolvimento tático mais preocupante" desde o surgimento de dispositivos explosivos improvisados (IEDs) durante o conflito no Iraque. "Acho que o que estamos vendo é o surgimento de um novo componente de guerra", disse McKenzie. Sua avaliação parece correta. Em funções de inteligência, vigilância, direcionamento e reconhecimento (ISTAR), os Uavs de pequeno a ultrapequeno porte podem se aproximar de formações inimigas com um risco relativamente baixo de detecção, fornecer informações sobre movimentos de tropas ou realizar posicionamento, correção de fogo e avaliação de danos de batalha pós-ataque para artilharia. O reconhecimento eletrônico e a guerra eletrônica (EW) ofensiva são tarefas adicionais para os Uavs. Em uma função de ataque, até mesmo os pequenos Uavs comerciais de prateleira (COTS) podem ser configurados para transportar e liberar munições sobre as forças inimigas ou para atuar como munições errantes (LM; comumente conhecidas como "drones suicidas" ou "drones kamikaze") que carregam explosivos pelo caminho. Esses módulos lunares podem patrulhar áreas específicas até encontrarem alvos de oportunidade suficientemente valiosos. Em seguida, eles são efetivamente transformados de drones de vigilância em munições guiadas com precisão (PGMS).</p><p><strong>Ucrânia - a maior guerra de drones</strong></p><p>Os conflitos das últimas duas décadas destacaram o papel crescente dos drones nas forças armadas em todo o mundo. O impacto dramático dos sistemas COTS reconfigurados temporariamente foi demonstrado plenamente pela primeira vez há uma década, durante a insurgência do ISIS/Daesh no Iraque (embora várias outras forças irregulares tenham descoberto sua utilidade na mesma época). A guerra em curso na Ucrânia atingiu uma nova intensidade, com drones e artilharia sendo um dos sistemas de armas mais importantes implantados no campo de batalha. Dezenas de milhares de drones foram lançados nos últimos dois anos, tornando essa uma guerra de drones sem precedentes. Os UAS médios de asa fixa, guiados pelo Sistema Global de Navegação por Satélite (GNSS) e pelo Sistema de Navegação Inercial (INS), como o Shahed 131 e 136 do Irã, podem atingir alvos fixos de infraestrutura. E aqueles equipados com sensores infravermelhos (IR) fotoelétricos, como o Bayraktar TB2 da Turquia, podem atingir veículos militares móveis com bombas e mísseis guiados. O UAV AQ 400 Kosa, de fabricação própria da Ucrânia, tem alcance suficiente para chegar a Moscou com uma carga útil de 32 kg e a uma distância menor com uma carga útil de 65 kg. Kiev planeja aumentar a produção para 500 veículos por mês. Um número muito maior de drones menores tem como alvo os soldados em trincheiras e trincheiras, onde eles estão amplamente protegidos de outras ameaças no campo de batalha. Os quadricópteros modificados baseados em COTS podem atacar como unidades individuais ou grupos, e também são capazes de destruir veículos blindados e até mesmo os principais tanques de batalha (MBTS). Muitos Uavs pequenos são controlados por rádio por meio de links de radiofrequência (RF). Isso inclui os chamados drones com visão em primeira pessoa (FPV), que podem atuar efetivamente como LMS temporários - as câmeras a bordo fornecem aos operadores uma visão do piloto, possibilitando decisões de alvos muito precisas, permitindo até mesmo que a aeronave passe por portas ou entre em escotilhas abertas de veículos. Notavelmente, a operação de UAVs controlados por RF não requer treinamento extensivo; os sistemas COTS são projetados para serem fáceis de usar, e qualquer país onde a população adolescente cresceu jogando videogames terá um grande número de pilotos em potencial. As aeronaves mais avançadas geralmente são construídas especificamente para as forças armadas e usam GNSS e/ou INS para realizar missões pré-programadas de reconhecimento ou ataque com o mínimo de supervisão direta. Como o banco de dados a bordo permite a identificação ativa de alvos legítimos, alguns módulos lunares podem apresentar autonomia de alvo. Eles podem atacar mesmo que o link de rádio com a estação de controle esteja bloqueado.</p><p><strong>Requisitos do C-UAV e do C-RAM</strong><br />Os sistemas tradicionais de defesa aérea baseados em mísseis são adequados para abater Uavs militares complexos de grande a médio porte e LMS de maior alcance, como a família Shaheed. No entanto, eles não são uma opção viável para a defesa antiaérea contra ameaças de UAVs pequenos. Mesmo que esses últimos possam ser detectados na zona de engajamento de um sistema de defesa aérea de alcance ultracurto/defesa aérea de alcance curto (VSHORAD/SHORAD), sua capacidade de uso pesado esgotará rapidamente os depósitos (V)SHORAD, deixando as unidades protegidas vulneráveis a aeronaves ou mísseis mais avançados. A assimetria de custo também torna os sistemas convencionais de defesa aérea uma solução economicamente insustentável para essas ameaças. Para se ter uma ideia da extensão dessa assimetria, a CBS News informou em maio de 2023 que um único míssil da série FIM-92 Stinger custa mais de $400.000. Pequenos drones comuns de prateleira, como o quadricóptero DJI, custam apenas algumas centenas de dólares. Até o momento, a RFI continua sendo a arma mais difundida (e, sem dúvida, a mais eficaz) contra pequenos Uavs. A RFI funciona interrompendo os sistemas de navegação e controle da aeronave, seja impedindo a recepção de sinais de comando da estação de controle, seja bloqueando as frequências de navegação por satélite para interromper a orientação GNSS. Dependendo da força do sistema de interferência, o efeito pode ser dimensionado em termos de intensidade, bem como da largura e da profundidade do espaço aéreo alvo. Ambos os lados na Ucrânia implantaram interferência extensiva para proteger suas posições contra aeronaves inimigas e para suprimir as capacidades dos drones inimigos antes das operações ofensivas. Poderosos sistemas EW podem ser montados em locais fixos ou em veículos para facilitar o redirecionamento. As unidades táticas de baixo escalão foram equipadas com bloqueadores portáteis, enquanto os tanques e outros veículos foram fotografados com bloqueadores no topo de suas torres. Entretanto, as contramedidas baseadas em EW também têm alguns pontos fracos. O salto de frequência é geralmente uma maneira simples e eficaz de contornar a RFI. Além disso, conforme demonstrado pelos ataques ucranianos aos locais de EW russos, os sinais dos bloqueadores podem ser triangulados para que possam ser localizados e alvejados por artilharia, bombas lançadas do ar ou ataques de mísseis. Espera-se que o aumento da autonomia e a introdução de sistemas de navegação redundantes reduzam o impacto de futuras RFI, mas isso não é absoluto. Alguns Uavs continuarão a depender de links de dados de RF para controle remoto, recebimento de atualizações de missão ou encaminhamento de dados de conscientização situacional para o operador. Mesmo que outros sistemas de navegação anti-interferência se tornem mais comuns, o GNSS continuará sendo uma importante ferramenta de navegação. Mesmo que o distúrbio não desative completamente o controle ou a navegação do veículo, ele ainda poderá ter um impacto negativo na eficácia do UAV. Espera-se que a nova tecnologia continue a evoluir, aumentando a força, o alcance e a eficácia do sinal e usando porções menores do espectro eletromagnético para minimizar os efeitos colaterais em sistemas amigos. O Pentágono planeja implantar recursos de interferência regularmente nos escalões inferiores, especialmente no nível de pelotão, e já está experimentando sistemas de EW montados em veículos de infantaria leve, como o MRZR do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA. Outras forças armadas estão adotando uma abordagem semelhante. A interferência aprimorada por si só não pode compensar o aprimoramento esperado das capacidades e dos conceitos operacionais dos UAVs táticos. Outras técnicas cinéticas estão sendo ativamente buscadas. Algumas dessas medidas também podem proteger as forças terrestres e as instalações contra ataques de foguetes, artilharia e morteiros (RAM). Esse sistema C-RAM pode ter um grande grau de sobreposição funcional com o papel do C-UAV, tornando uma proposta atraente um sistema capaz de realizar ambas as missões.</p>								</div>
				</div>
				</div>
				</div><p><a href="https://gaussky.com/pt/examinar-o-futuro-do-c-uav-e-do-c-ram/">Examine the future of C-UAV and C-RAM</a>最先出现在<a href="https://gaussky.com/pt">Anti drone factory</a>。</p>
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		<title>Musk zomba dos "idiotas que ainda fabricam F-35s" e diz que os drones são a tendência Especialista militar: ele está pensando errado</title>
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		<pubdate>Tue, 26 Nov 2024 09:53:12 +0000</pubdate>
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									<p>"E acompanhado de um emoji de lata de lixo. Na seção de comentários, Musk acrescentou que o F-35 foi mal projetado e concordou com um usuário que "os drones são a nova tendência no campo de batalha".</p><p>Um tweet de Musk, uma figura importante na política e na economia dos EUA, fez com que as ações da Lockheed Martin e da Northrop Grumman, as empresas por trás do F-35, despencassem. Entre elas, as ações da Lockheed Martin caíram 3,75%, atingindo um novo mínimo em quase quatro meses; as ações da Northrop Grumman caíram 2,3%, também atingindo um mínimo de quatro meses. Os comentários do Sr. Musk levantaram dúvidas sobre se ele está pronto para agir em relação ao programa F-35 do Pentágono, já que ele anunciou recentemente uma série de cortes drásticos no orçamento.</p><p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter wp-image-1768 size-medium" src="https://gaussky.com/wp-content/uploads/2024/11/cf3ae8efdb8049199192134e8526ee59tplv-tt-origin-web_gif-300x222.jpeg" alt="" width="300" height="222" srcset="https://gaussky.com/wp-content/uploads/2024/11/cf3ae8efdb8049199192134e8526ee59tplv-tt-origin-web_gif-300x222.jpeg 300w, https://gaussky.com/wp-content/uploads/2024/11/cf3ae8efdb8049199192134e8526ee59tplv-tt-origin-web_gif-1024x758.jpeg 1024w, https://gaussky.com/wp-content/uploads/2024/11/cf3ae8efdb8049199192134e8526ee59tplv-tt-origin-web_gif-768x569.jpeg 768w, https://gaussky.com/wp-content/uploads/2024/11/cf3ae8efdb8049199192134e8526ee59tplv-tt-origin-web_gif-600x444.jpeg 600w, https://gaussky.com/wp-content/uploads/2024/11/cf3ae8efdb8049199192134e8526ee59tplv-tt-origin-web_gif.jpeg 1064w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></p><p style="text-align: center;">O F-35</p><p>De acordo com relatos, o Pentágono emitiu uma declaração em março deste ano, aprovando a produção em velocidade total dos caças F-35. O Pentágono considerou esse fato uma grande conquista para o programa F-35.</p><p>O custo total do programa do F-35 pode chegar a $2 trilhões, de acordo com dados divulgados pelo U.S. Government Accountability Office em maio, o que o torna "o programa de jatos de combate mais caro até hoje".</p><p>Musk tem criticado o F-35, argumentando que a aeronave pilotada por humanos está obsoleta e que os drones são a principal tendência no futuro campo de batalha. Em geral, Musk quer desenvolver jatos de combate autônomos que possam ser controlados remotamente.</p><p>No início deste mês, o Government Accountability Project (Projeto de Prestação de Contas do Governo), um grupo independente sem fins lucrativos de Washington, divulgou um relatório dizendo que a frota de F-35 era menos confiável, passível de manutenção e disponível do que o esperado. Em um resumo, o relatório identificou "sete SINS mortais" no F-35: o sistema de diagnóstico automático de falhas a bordo emite avisos a cada hora, em comparação com o padrão original do projeto de "a cada 50 horas"; o tempo real de manutenção é o dobro do tempo prescrito; os aviões de guerra geralmente operam com seus revestimentos externos precisando de reparos e sem total furtividade. A metralhadora de 25 mm do F-35A da Força Aérea "continua incapaz de atingir seu alvo devido a problemas de projeto e instalação"; Os detalhes da capacidade do F-35 de resistir a ataques cibernéticos em 24 de seus sistemas mais sensíveis foram removidos, mas a versão resumida ainda dizia que havia "conhecimento limitado das vulnerabilidades das aeronaves reais"; O objetivo anunciado do F-35 é combater aeronaves "de última geração", mas, na prática, ele só usou aeronaves inimigas imaginárias "de última geração" uma vez; Se o F-35 for implantado no exterior, ele precisará de muitos equipamentos e peças de logística.</p><p>Nos últimos anos, seja no campo de batalha Rússia-Ucrânia ou no campo de batalha do Oriente Médio, podemos ver com frequência a sombra do UAV. Em outro tweet, Musk disse que usar uma aeronave tripulada para ampliar o alcance de um míssil ou lançar munição é uma maneira muito ineficiente. "Você pode fazer isso repetidamente com um drone".</p><p>O uso de drones também pode evitar a sobrecarga de pilotos, argumenta Musk, e o chamado "desempenho furtivo" de aeronaves caras não tem sentido, pois elas podem ser facilmente abatidas por um drone adversário por meio de câmeras sensíveis a baixa luminosidade ou sistemas de inteligência artificial.</p><p>Em resposta às alegações do Sr. Musk, o Pentágono disse: "O caça que temos hoje está funcionando muito bem". Um porta-voz da Lockheed Martin disse que seus jatos são "os mais poderosos do mundo" e que a empresa espera trabalhar com Trump e sua equipe no futuro.</p><p>Algumas das críticas de Musk ao programa do F-35 são válidas, mas ele tem um problema de raciocínio, disse Mauro Jelli, pesquisador sênior em tecnologia militar do Centro de Estudos de Segurança da ETH Zurich. "O programa do F-35 tem, de fato, custos excessivos e demora, como Musk disse. Mas isso não tem nada a ver com aeronaves tripuladas."</p><p>A fonte mais importante de custos e problemas para aviões de guerra é a eletrônica, especialmente o software, de acordo com o Sr. Mauro. "Se você for usar drones [para obter o mesmo efeito que os aviões de guerra], pode ser mais caro." Ele explicou que os drones precisam operar em espaços aéreos hostis e são difíceis de controlar remotamente, o que exige que sejam equipados com eletrônicos e softwares mais caros e sofisticados do que os aviões de guerra tripulados.</p><p>"Quanto à afirmação de Musk de que 'o desempenho furtivo dos aviões de combate não tem sentido, e a reutilização de drones pode alcançar o mesmo efeito', ela também é contraditória." Para entrar em um espaço aéreo hostil, um drone deve ter as mesmas capacidades furtivas do F-35, explicou Muro.</p>								</div>
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				</div><p><a href="https://gaussky.com/pt/musk-zomba-dos-idiotas-que-ainda-fabricam-f-35s-e-diz-que-os-drones-sao-a-tendencia-dos-especialistas-militares/">Musk scoffs at &#8220;idiots still making F-35s&#8221; and says drones are the trend military expert: he&#8217;s thinking wrong</a>最先出现在<a href="https://gaussky.com/pt">Anti drone factory</a>。</p>
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		<title>Exibição de teste da arma de interferência antidrone</title>
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		<dc:creator><![CDATA[guassky.com]]></dc:creator>
		<pubdate>Fri, 22 Nov 2024 09:50:51 +0000</pubdate>
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					<description><![CDATA[<p>Muitos de vocês talvez não saibam como usar uma pistola de interferência em um drone DJI, por isso filmamos [...]</p>
<p><a href="https://gaussky.com/pt/exibicao-de-teste-da-arma-de-interferencia-antidrone/">Anti drone jamming gun test display</a>最先出现在<a href="https://gaussky.com/pt">Anti drone factory</a>。</p>
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									<p>Muitos de vocês talvez não saibam como usar um <a href="https://gaussky.com/pt/categoria-produto/bloqueador/handheld-jammers/">arma jammer</a> em um drone DJI, por isso gravamos este vídeo de demonstração. Agora vamos dar uma olhada. Acredito que, depois de assistir a este vídeo, você pensará que lidar com a invasão de drones da DJI é muito fácil. Os parceiros interessados podem entrar em contato comigo para que possamos fornecer os produtos anti-drone adequados.</p>								</div>
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		<title>Grande ocasião! Primeiro show do J-35a no Zhuhai Airshow, equipamento não tripulado atrai a atenção</title>
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		<pubdate>Thu, 14 Nov 2024 08:40:05 +0000</pubdate>
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					<description><![CDATA[<p>Grande ocasião! Primeira apresentação do J-35a no Zhuhai Airshow, equipamento não tripulado atrai a atenção; As "águias vermelhas" abriram suas asas para comemorar [...]</p>
<p><a href="https://gaussky.com/pt/grand-occasion-j-35a-primeira-apresentacao-no-zhuhai-airshow/">Grand occasion! J-35a first show at Zhuhai Airshow, unmanned equipment attracts attention</a>最先出现在<a href="https://gaussky.com/pt">Anti drone factory</a>。</p>
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									<p>Grande ocasião! Primeiro show do J-35a no Zhuhai Airshow, equipamento não tripulado atrai a atenção; As "águias vermelhas" abrem suas asas para comemorar o aniversário da Força Aérea Popular.</p><p>De 12 a 17 de novembro, a 15ª Exposição Internacional de Aviação e Aeroespacial da China foi realizada em Zhuhai, e a atenção global está mais uma vez voltada para a China.</p><p>Mais de 890 empresas de 47 países e regiões participaram da exposição, que não tem precedentes em escala e se tornou um dos principais eventos de intercâmbio e cooperação no campo aeroespacial global. Isso não é apenas um grande reconhecimento do mercado de aviação da China, mas também um reflexo direto da crescente influência internacional do setor de aviação da China. A estreia dos sistemas de armas de mísseis terra-ar J-35A e Hong19, a abertura de uma área de demonstração para veículos aéreos não tripulados e navios não tripulados e a dança de equipes de exibição de aeróbica nacionais e estrangeiras tornaram o show aéreo o foco do setor de aviação.</p><p><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-1646 size-full" src="https://gaussky.com/wp-content/uploads/2024/11/歼35.jpg" alt="J-35 img" width="900" height="600" srcset="https://gaussky.com/wp-content/uploads/2024/11/歼35.jpg 900w, https://gaussky.com/wp-content/uploads/2024/11/歼35-300x200.jpg 300w, https://gaussky.com/wp-content/uploads/2024/11/歼35-768x512.jpg 768w, https://gaussky.com/wp-content/uploads/2024/11/歼35-600x400.jpg 600w" sizes="(max-width: 900px) 100vw, 900px" /></p><p style="text-align: center;">O J-35a, o caça stealth de nova geração desenvolvido pela própria China, realiza treinamento de voo adaptativo em Zhuhai, província de Guangdong, em 10 de novembro.</p><p style="text-align: left;"><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-1648" src="https://gaussky.com/wp-content/uploads/2024/11/歼20.jpg" alt="" width="900" height="600" srcset="https://gaussky.com/wp-content/uploads/2024/11/歼20.jpg 900w, https://gaussky.com/wp-content/uploads/2024/11/歼20-300x200.jpg 300w, https://gaussky.com/wp-content/uploads/2024/11/歼20-768x512.jpg 768w, https://gaussky.com/wp-content/uploads/2024/11/歼20-600x400.jpg 600w" sizes="(max-width: 900px) 100vw, 900px" /></p><p style="text-align: center;">O jato de combate de quinta geração J-20 da China realiza treinamento de voo adaptativo em Zhuhai, província de Guangdong, em 10 de novembro de 2024.</p><p>Em 11 de novembro, a EQUIPE DE AEROESPALHO DO 1º DE AGOSTO DA FORÇA AÉREA E A EQUIPE DE AEROESPALHO DOS ÁGUIAS VERMELHOS DA UNIVERSIDADE DA FORÇA AÉREA VOARAM PARA ZHUHAI para comemorar o 75º aniversário da fundação da FORÇA AÉREA DO EXÉRCITO DE LIBERTAÇÃO DO POVO de uma forma única.</p><p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-1649" src="https://gaussky.com/wp-content/uploads/2024/11/2e8e187712521ef5f5d042a52b7cecc7noop.jpg" alt="" width="800" height="563" srcset="https://gaussky.com/wp-content/uploads/2024/11/2e8e187712521ef5f5d042a52b7cecc7noop.jpg 800w, https://gaussky.com/wp-content/uploads/2024/11/2e8e187712521ef5f5d042a52b7cecc7noop-300x211.jpg 300w, https://gaussky.com/wp-content/uploads/2024/11/2e8e187712521ef5f5d042a52b7cecc7noop-768x540.jpg 768w, https://gaussky.com/wp-content/uploads/2024/11/2e8e187712521ef5f5d042a52b7cecc7noop-600x422.jpg 600w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-1650" src="https://gaussky.com/wp-content/uploads/2024/11/190ae19577600cdcd7eefc047d50f89enoop.jpg" alt="" width="800" height="549" srcset="https://gaussky.com/wp-content/uploads/2024/11/190ae19577600cdcd7eefc047d50f89enoop.jpg 800w, https://gaussky.com/wp-content/uploads/2024/11/190ae19577600cdcd7eefc047d50f89enoop-300x206.jpg 300w, https://gaussky.com/wp-content/uploads/2024/11/190ae19577600cdcd7eefc047d50f89enoop-768x527.jpg 768w, https://gaussky.com/wp-content/uploads/2024/11/190ae19577600cdcd7eefc047d50f89enoop-600x412.jpg 600w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p><p>A equipe acrobática russa "Warrior" participou do Zhuhai Air Show na forma de seis aeronaves no voo de adaptação ao campo. É a primeira vez que a equipe retorna ao China Air Show após oito anos com um novo caça pesado Su-35S.</p><p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-1651" src="https://gaussky.com/wp-content/uploads/2024/11/6f1ce83aa76c8e463656cd59e0b0bfcbnoop.jpg" alt="" width="900" height="575" srcset="https://gaussky.com/wp-content/uploads/2024/11/6f1ce83aa76c8e463656cd59e0b0bfcbnoop.jpg 900w, https://gaussky.com/wp-content/uploads/2024/11/6f1ce83aa76c8e463656cd59e0b0bfcbnoop-300x192.jpg 300w, https://gaussky.com/wp-content/uploads/2024/11/6f1ce83aa76c8e463656cd59e0b0bfcbnoop-768x491.jpg 768w, https://gaussky.com/wp-content/uploads/2024/11/6f1ce83aa76c8e463656cd59e0b0bfcbnoop-600x383.jpg 600w" sizes="(max-width: 900px) 100vw, 900px" /></p>								</div>
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