오늘날 위협의 범위는 중형 감시 및 공격 항공기는 물론 소형에서 초소형 드론을 포함하여 매우 광범위합니다. 이러한 중소형 항공기 중 일부는 군사용으로 제작되었지만, 최근의 분쟁을 통해 상업용 및 일반 소비자용 민간 무인 항공기가 전투 및 전투 지원 임무를 수행하도록 쉽게 재구성될 수 있다는 사실이 밝혀졌습니다. 전술 무인 항공기 범주(미국에서는 "소형 전술 무인 항공기"(STUAS) 범주라고도 함)는 저렴한 비용, 높은 가용성 및 상대적인 사용 편의성 때문에 최근 분쟁에서 특히 널리 보급되고 있습니다. 2021년 당시 미 중부사령부 사령관이었던 케네스 맥켄지 미 해병대(USMC) 장군은 전술 드론의 확산을 이라크 분쟁 중 급조폭발물(IED)의 등장 이후 "가장 우려스러운 전술적 발전"이라고 설명했습니다. 맥켄지는 "우리가 보고 있는 것은 전쟁의 새로운 구성 요소의 부상이라고 생각합니다."라고 말했습니다. 그의 평가는 옳은 것 같습니다. 정보, 감시, 표적, 정찰(ISTAR) 역할에서 소형에서 초소형 무인 항공기는 상대적으로 탐지 위험이 낮은 적 진형에 접근하여 병력 이동에 대한 정보를 제공하거나 포병의 위치, 사격 보정, 타격 후 전투 피해 평가를 수행할 수 있습니다. 전자 정찰과 공격 전자전(EW)은 무인 항공기의 추가 임무입니다. 공격 역할에서는 상용 기성품(COTS) 취미용 소형 무인항공기라도 적군 상공에 탄약을 운반 및 투하하거나 폭탄을 운반하는 유랑 탄약(LM; 일반적으로 "자살 드론" 또는 "가미카제 드론"으로 알려져 있음)으로 활동하도록 구성할 수 있습니다. 이러한 달 모듈은 가치 있는 목표물을 충분히 찾을 때까지 특정 지역을 순찰할 수 있습니다. 그런 다음 감시 드론에서 정밀 유도 탄약(PGMS)으로 효과적으로 전환됩니다.

우크라이나 - 가장 큰 드론 전쟁

지난 20년간의 분쟁은 전 세계 군대에서 드론의 역할이 점점 커지고 있음을 강조했습니다. 임시로 재구성된 COTS 시스템의 극적인 영향력은 10년 전 이라크의 ISIS/다에시 반란 당시 처음으로 완전히 입증되었습니다(비슷한 시기에 다른 다양한 비정규 세력도 드론의 유용성을 발견했지만). 현재 우크라이나에서 진행 중인 전쟁은 전장에 배치된 가장 중요한 무기 시스템 중 하나인 드론과 포병으로 인해 새로운 강도에 도달했습니다. 지난 2년 동안 수만 대의 드론이 발사되어 전례 없는 드론 전쟁이 벌어지고 있습니다. 이란의 샤헤드 131 및 136과 같은 고정익, 글로벌 항법 위성 시스템(GNSS) 및 관성 항법 시스템(INS) 유도 중형 UAS는 고정 인프라 목표물을 공격할 수 있으며, 터키의 바이락타르 TB2와 같이 광전 적외선(IR) 센서를 장착한 드론은 유도 폭탄과 미사일로 이동식 군 차량을 표적으로 삼을 수 있습니다. 우크라이나가 자체 제작한 AQ 400 코사 무인항공기는 32kg의 탑재량으로 모스크바까지 도달할 수 있는 충분한 사거리를 가지고 있으며, 65kg의 탑재량으로 더 짧은 거리를 비행할 수 있습니다. 키예프는 생산량을 한 달에 500대로 늘릴 계획입니다. 훨씬 더 많은 수의 소형 드론은 다른 전장의 위협으로부터 대부분 보호되는 참호와 참호에서 병사들을 표적으로 삼습니다. 개조된 COTS 기반 쿼드콥터는 단일 유닛 또는 군집으로 공격할 수 있으며 장갑차와 주전차(MBTS)까지 파괴할 수 있습니다. 많은 소형 무인 항공기는 무선 주파수(RF) 링크를 통해 무선으로 제어됩니다. 여기에는 소위 1인칭 시점(FPV) 드론이 포함되는데, 온보드 카메라가 조종사에게 조종자의 시야를 제공하여 매우 정확한 목표물 결정을 가능하게 하고, 심지어 출입구를 지나거나 열린 차량 해치 안으로 비행할 수 있는 임시 LMS 역할을 효과적으로 수행할 수 있습니다. 특히, RF로 제어되는 무인 항공기를 조종하는 데는 광범위한 교육이 필요하지 않으며, COTS 시스템은 쉽게 사용할 수 있도록 설계되어 청소년 인구가 비디오 게임을 하며 자란 국가라면 잠재적인 조종사가 많을 것입니다. 고급 항공기는 군사용으로 특별히 제작되는 경우가 많으며, 최소한의 직접 감독으로 사전 프로그래밍된 정찰 또는 타격 임무를 수행하기 위해 GNSS 및/또는 INS를 사용합니다. 온보드 데이터베이스를 통해 합법적인 표적을 능동적으로 식별할 수 있기 때문에 일부 달 모듈은 표적을 자율적으로 표시할 수 있습니다. 관제소와의 무선 링크가 교란된 경우에도 공격할 수 있습니다.

C-UAV 및 C-RAM 요구 사항
기존의 미사일 기반 방공 시스템은 중대형, 복잡한 군용 무인 항공기와 샤히드 계열과 같이 사거리가 긴 LMS를 격추하는 데 적합합니다. 그러나 소형 무인 항공기 위협에 대한 대공 방어에는 적합하지 않습니다. 후자는 초단거리 방공/단거리 방공(VSHORAD/SHORAD) 시스템의 교전 구역에서 탐지할 수 있다고 해도, 다량 사용 시 (V)SHORAD 탄창이 빠르게 고갈되어 보호 부대가 더 발전된 항공기나 미사일에 취약해질 수 있습니다. 또한 비용 비대칭으로 인해 기존 방공 시스템은 이러한 위협에 대한 경제적으로 지속 불가능한 솔루션이 됩니다. 이러한 비대칭성의 정도를 파악하기 위해 2023년 5월 CBS 뉴스는 FIM-92 스팅어 시리즈 미사일 한 대의 가격이 $400,000달러가 넘는다고 보도했습니다. DJI 쿼드콥터와 같은 일반적인 기성품 소형 드론의 가격은 수백 달러에 불과합니다. 현재까지 RFI는 소형 무인 항공기에 대항하는 가장 널리 보급된(그리고 가장 효과적인) 무기로 남아 있습니다. RFI는 관제소의 명령 신호 수신을 방해하거나 위성 항법 주파수를 차단하여 GNSS 안내를 방해함으로써 항공기의 항법 및 제어 시스템을 교란하는 방식으로 작동합니다. 재밍 시스템의 강도에 따라 그 효과는 대상 공역의 폭과 깊이뿐만 아니라 강도 측면에서 확장될 수 있습니다. 우크라이나의 양측은 적 항공기로부터 아군의 위치를 보호하고 공격 작전에 앞서 적 드론의 능력을 억제하기 위해 광범위한 재밍을 배치했습니다. 강력한 전자전 시스템을 고정된 위치나 차량에 장착하여 쉽게 재타겟팅할 수 있습니다. 저급 전술 유닛에는 휴대용 재머가 장착되어 있고, 탱크와 기타 차량에는 포탑 상단에 재머가 장착되어 있습니다. 그러나 전자전 기반 대응책에도 약점이 있습니다. 주파수 호핑은 일반적으로 RFI를 우회하는 간단하고 효과적인 방법입니다. 또한 우크라이나의 러시아 전자전 사이트 공격에서 알 수 있듯이 재머의 신호를 삼각 측량하여 포병, 공중 발사 폭탄 또는 미사일 공격으로 위치를 파악하고 표적으로 삼을 수 있습니다. 자율성 향상과 중복 내비게이션 시스템의 도입으로 향후 RFI의 영향이 줄어들 것으로 예상되지만, 이것이 절대적인 것은 아닙니다. 일부 무인 항공기는 원격 제어, 임무 업데이트 수신 또는 상황 인식 데이터를 운영자에게 다시 전달하기 위해 RF 데이터 링크에 계속 의존할 것입니다. 추가적인 전파 방해 방지 내비게이션 시스템이 더 보편화되더라도 GNSS는 여전히 중요한 내비게이션 도구로 남을 것입니다. 교란으로 인해 차량 제어나 내비게이션이 완전히 비활성화되지는 않더라도 UAV의 효율성에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 전자파 방해 기술은 계속 발전하여 신호 강도, 범위 및 효과를 높이고 전자기 스펙트럼의 더 작은 부분을 사용하여 아군 시스템에 대한 부수적인 영향을 최소화할 것으로 예상됩니다. 미 국방부는 특히 소대급 하급 부대에 재밍 기능을 정기적으로 배치할 계획이며, 이미 미 해병대의 MRZR과 같은 경보병 차량에 장착된 전자전 시스템을 실험하고 있습니다. 다른 군대도 비슷한 접근 방식을 취하고 있습니다. 향상된 재밍 기능만으로는 전술 무인항공기 능력과 작전 개념의 향상을 상쇄할 수 없습니다. 다른 키네틱 기술도 활발히 연구되고 있습니다. 이러한 조치 중 일부는 로켓, 포병, 박격포(RAM) 공격으로부터 지상군과 시설을 보호할 수도 있습니다. 이러한 C-RAM 시스템은 C-UAV 역할과 기능적으로 상당 부분 중복될 수 있으므로 두 가지 임무를 모두 수행할 수 있는 시스템이 매력적인 제안이 될 수 있습니다.